טויוטה היילקס 2026 החדש - טנדר העבודה בהנעה היברידית מתונה 48V | טויוטה אוטופיה מודיעין וירושלים

טויוטה היילקס החדש הגיע לישראל בהנעה היברידית מתונה (Mild Hybrid 48V), עם מנוע דיזל 2.8 ליטר, הנעה כפולה 4X4 ותיבה אוטומטית בת 6 הילוכים. הוא גורר עד 3,500 ק"ג, מעמיס עד 1,065 ק"ג וצולח מים עד 700 מ"מ. במקביל, קו הדיזל המוכר של ההיילקס ממשיך להימכר. שני הקווים זמינים אצלנו בטויוטה אוטופיה מודיעין וירושלים, לצד ליסינג, טרייד-אין ומרכזי שירות מורשים בשני הסניפים.

הבשורה: היילקס בהנעה היברידית מתונה

מערכת ההנעה החדשה משלבת בין העוצמה המוכרת של מנוע הדיזל בנפח 2.8 ליטר לבין היתרונות של הנעה חשמלית. המנוע החשמלי תומך במנוע הדיזל ומספק האצה חלקה במיוחד בתחילת נסיעה ובמהירויות נמוכות, מבלי להתפשר על ביצועי שטח, על כושר העמסה או על יכולת הגרירה.

• מערכת הנעה היברידית מתונה 48V שמטעינה את עצמה בבלימה רגנרטיבית, בלי חיבור לשקע.
• מנוע דיזל 1GD-FTV בנפח 2,755 סמ"ק, 204 כ"ס ומומנט 51 קג"מ.
• רמת אבזור בטיחותי 7 בכל שלוש רמות הגימור, עם Toyota Safety Sense 3.0.
• נעילת דיפרנציאל אחורי בכל רמות הגימור.
• סביבת נהג דיגיטלית עם מסך מגע דובר עברית וטעינה אלחוטית לטלפון ברמות ADVENTURE ו-SAHARA.

מה זו הנעה היברידית מתונה 48V?

מערכת הנעה היברידית מתונה (Mild Hybrid 48V) מבוססת בעיקר על מנוע דיזל ומנוע חשמלי שנכנס לפעולה בתנאים מסוימים כגון במהלך פעולה מאומצת. המערכת מטעינה את עצמה באמצעות ניצול אנרגיית הבלימה (בלימה רגנרטיבית). המערכת אינה תומכת בהנעה חשמלית מלאה.

במילים פשוטות: זו לא אותה מערכת היברידית מלאה שמוכרת מקורולה ומראב4. מנוע הדיזל נשאר הלב, החשמל רק עוזר לו לעבוד טוב יותר. ההיילקס אינו מתחבר לשקע ואינו נוסע על חשמל בלבד. רוצים להעמיק בהבדל בין סוגי ההנעה של טויוטה? קראו על הרכבים ההיברידיים של טויוטה.

יכולות עבודה ושטח - מפרט טכני

הנתונים שקובעים אם טנדר עושה את העבודה, לפי המפרט הרשמי של טויוטה ישראל:

מתכננים לגרור באופן קבוע? אנחנו מתקינים וו גרירה מקורי לטויוטה בשני הסניפים.

רמות גימור - היילקס בהנעה היברידית מתונה

שלוש רמות גימור, כולן בהנעה כפולה 4X4 ובתיבה אוטומטית בת 6 הילוכים:

דרגת זיהום אוויר 15 בשלוש רמות הגימור. נתוני צריכת דלק וערך CO2 הינם WLTP COMBINED לפי נתוני יצרן, על פי בדיקה בתנאי מעבדה, תקן EC2017/1151. צריכת הדלק בפועל עשויה להיות גבוהה ביחס לנתון שסיפק היצרן מאחר והיא מושפעת מאופי הנהיגה, תנאי הדרך וגורמים נוספים.

טכנולוגיה וקישוריות

ההיילקס החדש, הכולל טכנולוגיית מולטימדיה אינטואיטיבית, משלב בין פונקציונליות מתקדמת לבין קישוריות רציפה. בסביבת הנהג הדיגיטלית יש מסך מגע דובר עברית עם תמיכה בממשקי Apple CarPlay ו-Android Auto, טעינה אלחוטית לטלפון ומערכת שמע JBL. הזמינות משתנה בהתאם לרמת הגימור.

אפליקציית MyToyota מוסיפה חבילת שירותים מחוברים לרכב ומאפשרת לתקשר עם ההיילקס מהטלפון בכל מקום.

בטיחות - Toyota Safety Sense 3.0

ההיילקס בהנעה היברידית מתונה מגיע ברמת אבזור בטיחותי 7 בשלוש רמות הגימור, עם 7 כריות אוויר. מערך המערכות כולל:

• מערכת קדם התנגשות הכוללת בלימת חירום, זיהוי הולכי רגל ואופניים ביום ובלילה, סיוע לפניה בצמתים וזיהוי רכב שמתפרץ לצומת.
• בקרת שיוט אדפטיבית דינמית כולל מגביל מהירות.
• מערכת שמירת מרכז נתיב ומערכת זיהוי תמרורי דרך.
• זיהוי רכבים בשטח מת וזיהוי רכבים חוצים מאחור כולל בלימה.
• תזכורת לנהג למניעת שכחת ילדים במושב האחורי, מערכת סיוע ליציאה בטוחה מהרכב ומערכת היסח דעת נהג.
• מערכת עצירת הרכב בחירום (EDSS) ברמות הגימור ADVENTURE ו-SAHARA.
• מערכת VSC לבקרת יציבות, מערכת TRC לבקרת אחיזת כביש, מערכת HAC לעזר בזינוק בעלייה ומערכת TSC לבקרת יציבות בזמן גרירה.

המערכות הינן כלי עזר בלבד. פירוט נרחב על תכונות המערכות ופעולתן ניתן לקרוא בספר הרכב. עוד על הבטיחות ברכבי טויוטה החדשים.

טויוטה היילקס דיזל - ממשיך להימכר

לצד הדור החדש, קו הדיזל המוכר של ההיילקס ממשיך להימכר בישראל. זה הטנדר שבנה את המוניטין: שלדת סולם, מנוע טורבו-דיזל, תיבה אוטומטית בת 6 הילוכים והנעה 4X2 או 4X4, ברמות הגימור ACTIVE, ACTIVE+, ADVENTURE ו-SAHARA. מי שמחפשים רכב עבודה בתצורה המוכרת ימצאו אותו אצלנו בשני הסניפים.

מתלבטים בין שני הקווים? זו בדיוק שיחה שכדאי לנהל מול אנשי המכירות שלנו, עם הארגז, הנגרר והשימוש היומיומי שלכם על השולחן.

למי מתאים טויוטה היילקס?

• בעלי עסקים, קבלנים וחקלאים שצריכים רכב עבודה שסוחב משאות ונכנס לכל שטח.
• מי שגוררים באופן קבוע נגררים, סירות או ציוד עבודה כבד.
• נהגים שמחפשים טנדר אמין לשימוש יומיומי, עם עלויות תחזוקה ידועות מראש.
• משפחה שרוצה רכב פנאי-שטח גדול ובטיחותי, שמרגיש בבית גם על הכביש.
• מי שמעריכים את שמירת הערך של טויוטה לאורך שנים.

מורשת הדגם - הדורות הקודמים של טויוטה היילקס

טויוטה היילקס נמכר בעולם מאז 1968 והפך לאחד מסמלי רכב העבודה. הדור השמיני הגיע לישראל ב-2015, וביוני 2020 קיבל מתיחת פנים שכללה עיצוב חיצוני מחודש, תא נוסעים איכותי יותר עם מסך מגע גדול והצטרפות מנוע 2.8 ליטר בהספק 204 כ"ס לצד מנוע 2.4 הליטר. זו הגרסה שנמכרה בישראל עד כניסת הקו ההיברידי המתון, והיא שמחזיקה את ערכו של ההיילקס בשוק היד השנייה.

מחפשים היילקס מדור קודם, יד שנייה ובאחריות? כל הדורות הקודמים זמינים בטויוטה סלקט - רכבים מבעלות קודמת, בבדיקה ובאחריות יבואן. מדריך מלא לקנייה נמצא במדריך טנדר טויוטה היילקס יד שנייה.

🔹 היילקס שנת 2025 - שנת הסיום של קו הדיזל בגרסתו המוכרת, לפני כניסת ההנעה ההיברידית המתונה. קבינה כפולה, שלדת סולם ותיבה אוטומטית בת 6 הילוכים.

🔹 היילקס שנת 2024 - רמות הגימור ACTIVE, ACTIVE+, ADVENTURE ו-SAHARA, עם בחירה בין הנעה 4X2 להנעה כפולה 4X4.

🔹 היילקס שנת 2023 - שנתון מבוקש בשוק היד שנייה, עם מנוע טורבו-דיזל 2.4 ליטר 2GD-FTV שנחשב לאחד העמידים בקטגוריה.

🔹 היילקס שנת 2022 - בקו הדיזל נמכרו שתי אפשרויות מנוע: 2.4 ליטר ו-2.8 ליטר בהספק 204 כ"ס בגרסאות ADVENTURE ו-SAHARA.

🔹 היילקס שנת 2021 - השנתון המלא הראשון אחרי מתיחת הפנים: תא נוסעים מודרני יותר עם מסך מגע גדול ועיצוב חיצוני מעודכן.

🔹 היילקס שנת 2020 - מתיחת הפנים של הדור השמיני, שהוצגה ביוני. עיצוב חיצוני מחודש, פנים איכותי יותר והצטרפות מנוע 2.8 ליטר בהספק 204 כ"ס.

אפשרויות רכישה ושירותים נלווים

בטויוטה אוטופיה ההיילקס מגיע עם הכל תחת קורת גג אחת, בטויוטה מודיעין ובטויוטה ירושלים:

• ליסינג פרטי ועסקי - מסלולים לעצמאים, לחברות ולציי רכב.
• טויוטה סלקט וטרייד-אין - מוסרים את הרכב הישן ומתחדשים בהיילקס.
• אוטופיה בשטח 4X4 - שדרוגי שטח ואבזור ייעודי להיילקס.
• וו גרירה מקורי לטויוטה - התקנה בשני הסניפים.
• חלפים ואביזרים מקוריים - שמירה על ההיילקס לאורך זמן.
• טיפולים במרכז שירות מורשה - כשהטנדר הוא כלי העבודה, הזמינות של מרכז השירות שווה לא פחות מהמפרט.

רוצים לראות את שאר הקטלוג? כל דגמי טויוטה נמצאים אצלנו באולמות התצוגה.

לקוחות מספרים

דני, בעל עסק ממודיעין:
"ההיילקס שינה לי את העסק - סוחב הכל, נכנס לכל שטח ובכביש מרגיש כמו SUV פרטי."

שחר מירושלים:
"אחרי שנים עם טנדרים אחרים, ההיילקס הוא היחיד שאני סומך עליו בעבודה ובמשפחה."

שאלות נפוצות

מה ההבדל בין היילקס בהנעה היברידית מתונה לבין היילקס דיזל?
ההיילקס בהנעה היברידית מתונה מצרף למנוע הדיזל 2.8 ליטר מנוע חשמלי 48V שמסייע לו, בהנעה כפולה 4X4 בלבד. קו הדיזל ממשיך להימכר בתצורה המוכרת, בהנעה 4X2 או 4X4. שני הקווים זמינים בטויוטה אוטופיה מודיעין וירושלים.

ההיילקס ההיברידי נוסע על חשמל כמו ראב4?
לא. זו הנעה היברידית מתונה 48V: מנוע חשמלי שנכנס לפעולה בתנאים מסוימים ומסייע למנוע הדיזל. המערכת מטעינה את עצמה בבלימה רגנרטיבית ואינה תומכת בהנעה חשמלית מלאה. ההיילקס אינו מתחבר לשקע.

מה כושר הגרירה וההעמסה של טויוטה היילקס?
ההיילקס בהנעה היברידית מתונה גורר עד 3,500 ק"ג עם גרור בעל בלמים ומעמיס עד 1,065 ק"ג. יכולת צליחת המים שלו 700 מ"מ ומרווח הגחון 309 מ"מ.

אילו רמות גימור יש בהיילקס בהנעה היברידית מתונה?
שלוש רמות גימור: ACTIVE PRO, ADVENTURE ו-SAHARA. כולן בהנעה כפולה 4X4, בתיבה אוטומטית בת 6 הילוכים, ברמת אבזור בטיחותי 7 ועם נעילת דיפרנציאל אחורי.

איפה אפשר לראות את טויוטה היילקס מקרוב?
באולמות התצוגה של טויוטה אוטופיה במודיעין ובירושלים. אפשר לתאם נסיעת התרשמות מראש ולהגיע לראות את שני הקווים באותו ביקור.

איפה רוכשים טויוטה היילקס?

נהגים ובעלי עסקים ממודיעין, מירושלים ומכל האזור מגיעים אלינו לשני הסניפים:

טויוטה אוטופיה מודיעין
📍 המכונאי 5, מרכז עינב

טויוטה אוטופיה ירושלים
📍 החרושת 5, תלפיות

רוצים לראות את ההיילקס מקרוב ולבדוק אותו מול העבודה שלכם? לתיאום נסיעת התרשמות ועוד פרטים אנחנו כאן, או פשוט שלחו לנו הודעת וואטסאפ 👈

כלל התמונות המוצגות בעמוד הינן לצרכי התרשמות ראשונית ולהמחשה בלבד. פרסום זה הוא בינלאומי ולכן ייתכן שהצילומים או ההסברים אינם מתייחסים בהכרח לתכונות, מפרטים, ציוד ואביזרים האפשריים בכל ארץ וארץ. מפרט הרכב והאבזור הקובע הינו המפרט שיצורף להסכם ההזמנה שייחתם על ידי הלקוח. ייתכן ולא כל הדגמים ורמות האבזור המוצעים למכירה מוצגים בעמוד זה. הנתונים מבוססים על המפרט הרשמי של טויוטה ישראל.